2016年1月31日日曜日

2016年BRM130嘉麻300k 最初から最後まで雨!

とりあえず無事に完走しました。
今日は筋肉痛の体をおしてロードバイクの洗車や注油をしてました。
タイトルにある通り、前泊、当日、帰り全てで雨に降られましたので!

それでは、BRM前後で覚えていることを時系列に。

前泊の金曜日は、見事に雨でした。
なので博多から輪行でホテルまで向かうか、自走するか迷った結果・・・


雨降る米の峠を通過する羽目に(涙


午後7時ごろに雨が小康状態だったので、行けると思い誤った判断をしました。
峠を登りながら、もう天気が怪しかったら輪行すると心に誓いました。

ホテルでは濡れた装備を乾かしたり、忙しく就寝は12時でした。



さて、当日



朝食に忙しかったこともあって、特にイベントもなく受付終了後にスタートしました。

スタートしてしばらく走っていると、何かコマ図とサイコンの距離表示がおかしいことに気付く。
何kmも距離がずれている・・・10㎞ぐらいずれていることも。。。
不安に思い雨が降ったタイミングで雨具を装備するついでに、AJ福岡のページを確認すると・・・


というわけで、休日に頑張って作ったコマ図は目安になりました(汗


PC-1後は、初めての国東半島入り!
どんな風景が待っているのだろうと期待して走っていると、、、

上がったり~、下がったり!
上がったり~、下がったり!
上がったり~、下がったり(涙

堪り兼ねて、スライドしたB場さんにこの先もアップダウンの連続ですか?聞いてみた。

答えはYesでした。

そんなわけで、足をためてPC-2に入り峠に備えるつもりが7割がた足を失ってました。



PC-2を通過し、峠に向かいます。
この後、しばらく記憶がありませんw

山香のピークポイント前

山香のあたりは標高は300m程度でしたが、斜度が結構きつかったです。



PC-3後は、PC-3に戻りましたw
レシート誤って捨ててました。

三つ目の峠、岳切渓谷に向かう斜面が私の中ではラスボスでした。
この峠から左ひざがしくしくと痛み出し、家に着いたときは立ち上がれないほどでした。
でもラスボスはそんなことではないです。

コレ↓
ピークポイントのトンネル入り口

トンネルの中ほど2か所だけ光ってます。。。
手掘りのトンネルです。
思わず入るのに躊躇して足がつきましたw

トンネルを抜けた先で、ヘルメットライトを装着していると、
女の人の叫ぶような声が、、、と思っていると、音楽鳴らしながらランドヌールさんお二人が通過しました。怖いぁ!

その後の耶馬渓は痛み出した膝と付き合いながら、PC-4へ



PC-4では応援に来ていた方としばし歓談しました。
お名前は聞きそびれましたが楽しかったです。

嘉麻峠は、やっぱり膝の痛みに耐えながらだらだらと続く上りをこなしました。
この頃には膝が痛いので心拍が110前後で頭打ち。

私が嘉麻峠を通過したときの標識は3℃でした。
下りは本当に寒かく、手の感覚が段々無くなってきましたが、
『登ったら、下るしかないもん』と開き直り下り切り、ゴール!!



ゴール後はゆっくり食事をとり、帰宅のため40kmの道のりを再スタート。
米の峠を過ぎた大宰府から、雨に降られました(涙
そんなこんなで、表題の通り最初から最後まで雨でした。


総評:モンベルのゴアテックスレインウェアはすごい。雨は完璧にはじくし、透湿性も良く冬ブルベなら一日中着てても快適だった。ただし、400㎞以上での雨ブルベは私もDNSかなと思った。というのも、夜間の雨中での下りは視界が悪すぎて速度が出せないので時間的余裕がない。
今後の課題だ。

2016年1月25日月曜日

寒波は免れたけど、、、

週末に差し迫ったBRM130嘉麻300kだが、ほぼ雨ブルベが確定した(涙



私の場合は、前泊するので金曜の降水確率80%はめんどくさい。
ブルベでもないのにホテルへの自走で雨天走行を強いられる。


でもまあ、冬の雨ブルベ・・・ワクワクしてきたw

2016年1月23日土曜日

冬のウェア選び 今まで間違っていたのか?

最近知った言葉がある。

「ミドルウェア」



ブルベ始めるまで、真冬にロードバイクで遠出するなんてことを考えてこなかった。
冬用の装備は、冬用アウターに冬用アンダーの2枚で走るものだと思ってた。
でもこれだと寒い。

50㎞走って昼食、その後のリスタートの汗冷えが半端ない。
0℃対応のアウターを使って気温が10℃もある日でも寒い。
汗冷えに強いという、モンベルのジオラインアンダーを使ってもあまり変わらない。
さらに汗がなくても、風が強い日はアウターとアンダーが触れると冷たい!

で、真剣に真冬装備について調べ始めて知ったのが「ミドルウェア」の存在。
それぞれのウェアの役目はこんな感じぽい。

アンダーの役目・・・上の層へ汗を素早く拡散し、空気の層で保温する

ミドルウェアの役目・・・アンダーの汗の吸収と、汗の速乾

アウターの役目・・・冷気の遮断


というわけで、冬用装備を見直した。

≪0℃-10℃≫
アンダー:モンベル ジオライン L.W
ミドルウェア:おたふく手袋 JW-170
アウター:パールイズミのアウター

太陽が出ている日なら、0℃もいける。汗冷えも全然しない。
すごいぞミドルウェア!

≪0℃-5℃≫
アンダー:モンベル ジオライン L.W
ミドルウェア:パールイズミの前面に防風素材が使われたアンダーシャツ
アウター:パールイズミのアウター

風の当たるお腹のあたりもホッカホッカ。
ただし、前面防風のアンダーシャツは汗の渇きが悪い。
汗をほとんどかかないぐらいの極寒でないと反って寒くなることも。

2016年1月17日日曜日

2016年BRM130嘉麻300k準備(コマ図)

今日は雨、晴れていたら熊本のBRMでも見に行こうかと思っていたが、雨なのでなし。
なので、持て余した時間をBRM130嘉麻300kのコマ図作成に当てることにした。

先日ブルベで、Sさんにストーリビューをコマ図にすると凄い見やすいと教わったので、
チャレンジして見ることに、、、


はい、ごめんなさい。
3コマ目で断念しました。


凄いメンドクサイデス。。。(汗

後、スマホの画面に映すなら見やすいだろうけど、プリントアウトだと綺麗に見えないと思った。
スマホは私の場合は、「地図ロイド」を使ってGPS専用にしているのでできない。

というわけで、普通の地図を切り取ったコマ図を作成しました。

こんな感じ。

全ルートコマ図(PDF)
全ルートコマ図(Open Office)