2016年10月30日日曜日

燻やライド 5か月ぶりの100km越え

久々の100km越えライドから無事帰宅し、一風呂浴びて、1時間ほどのお昼寝を終えました。
現在の体の状態は、
骨折していた足は何ともないが、尻やら肩やら腕やら他の方が色々痛いです。


さて、本日の燻やライドです。

朝8時ちょっと前に家を出て、待ち合わせ場所の福大近所のセブンイレブンへ向かいます。
待ち合わせの時間ぴったりに8時半到着!
気持ち早く出てよかった。。。
同じ会社のHさん、Hさんのご友人のKさんと合流。


日向峠へ

平均速度11kmぐらいで攻略したか? きつかった。
5か月前に登った時は15kmは出て、余裕だったのに(涙


下って唐津街道R202号へ向けて走ります。
Hさんに曳いてもらいましたが、ついて行くのがちょっと辛い。(ヤバイ)

(踏切で通過待ち)

R202号へ入り、ひたすら唐津へ向けて邁進。
Kさんが唐津城見たことないとのことで、薫やは後回しにして、唐津城へ。

記念撮影 

(唐津城を撮るおっさん達の図) 

ここで、HさんとKさんのご友人のIさん合流!
唐津の人で、燻やの近所に住んでいるらしい。
燻やへ向かう。

難なく燻や到着!

 ナンドッグやら七山ドッグやらを食す。
(1㎏ぐらい色々な燻製肉を購入)

お肉を自転車に括りつけて、観音峠へ。
お腹いっぱいな上に、鈍った足には、長くきつい坂でした。

(観音峠着)

この後も、Iさんが淡々と曳いてくれましたが、その淡々とがきつくて、北山ロードの登りで遅れました(汗

北山ロードの下りで、Hさんがパンクする。
クレーチングの手前に段差があって、前輪を強く打ってリム打ちパンクしたとか。
前輪パンクで転倒とかじゃなくて本当によかった。
(パンク修理をにゃんこ先生が見守っています) 

気を取り直して、三瀬トンネルに向かいます。
鈍った足には三瀬峠はきつく、今日はトンネルのつもりでした。

しかし、
トンネルの料金所手前で長い渋滞が起きるほど、トンネルが混んでいたので、辛いけど三瀬峠へ向かいます。

足もないのでマイペースで登っていると、私たちを追い抜いた車が前方30mほどで

ふら~っとガードレールへ

ガッシャン!!!

ガードレールに弾かれて停止。ガードレールが無ければ3メートルぐらい転落していたと思われ、ガードレールがいい仕事してました。
よそ見運転なのか、携帯しながら運転だったのか、わからんけど巻き込まれなくてよかった。


三瀬峠着! 

後は、下って正屋へ行く3人とお別れして、本日のライドは終了と相成りました。

帰りがけに、行きつけだったグローりインド料理店の跡地を撮影。
ネパール人のインド料理店になってたw
基本は天神のグローリ行くけど、一度ぐらい行ってみるかな。

2016年10月1日土曜日

始まりの山へ

午後も3時を過ぎると雨も上がったので、4か月ぶりにロードバイクで、近所を走ってきました。
行先は、モーモーランドのある油山に決めました。
往復で30kmと試走には丁度いい距離なのと、なによりロードバイクを買って初めて登った山ですから!(五分の四は押しチャリ)

さて、出発の準備・・・
まずは、4か月の間で完全に空気の抜けたチューブに空気を入れる。

シュコシュコ、 パスン!

ああああ!噛みこんでてパンクしちゃったよ(涙

この辺りの注意すべきことも、4か月で完全に抜けてる。。。
気を取り直して、チューブを取り替えてバイクの準備完了!


次にやることは、家の中でバイクにまたがる練習(笑)

さっそく乗車、、、危なげなくバイクに跨る 〇

乗ったら降りる、、、降りられたけど、ふらつくし痛い △

まあ、道路の段差とかうまく使えば問題なく行けそうなレベルだったので、
大腿骨プロテクタを装着して出発!


平地は、ローラー台で問題なかったので、何事もなく淡々と進む。
まあ、ちょっと段差が怖い。やっぱり段差恐怖症(汗

油山の登りが始まると、右足にじんわりと重い感じがする。
そのまま、無理のない力加減で登り続けて、何事もなくゴール!

本当は自転車と、もーもーらんどの看板で撮りたかったけど、思いのほか右足がパンパンで股が揚がらずにバイクから降りられず(汗
心拍は140ぐらいまでしか、上がらなかったんだけどなぁ。


初めて登った時は、ほとんど歩いて登った山も、怪我明けにも関わらず足を付かずに登れたのだから良しとしよう!
ちょっとずつ距離を伸ばすぞ。