2020年3月23日月曜日

2020年BRM320博多400km雲仙天草

先週末は博多発の400kmに参加してきました。
ルートとしては、博多をスタートして、三瀬トンネル、鹿島、小浜、口之津(島原)、天草、熊本、博多へと帰るルートでした。
特別な難所もなかったんだけど、前日全く寝付けずにやや不安なままスタートすることに。せっかくの博多スタートなのに寝不足なんてもったいない。

ブリーフィングはクイズポイントもないので、そこそこでスタートへ。
早朝の6時スタートは朝早くてつらいけど、福岡市内を抜けるには車も少なくて悪くない。市内はどうせ信号待ちがあるので、私は飛ばさずに気の向くままに進む。ダンゴ虫さんだけは、前に行ったり後ろに行ったりと大忙しだったw
できるだけたくさんの人に声をかけているのかな。

三瀬の登りは熊本のN村さんと、ちょくちょく話しながら登る。二人ともダラダラと走ってたので、ガンガン抜かれるけどここは気にしない。寝不足なので体調重視。SR600はキツ楽しいって話をしつつ、 累積標高が7000mとか越えたあたりからの1000mアップはマジでキツイよと脅しておいた(笑)

三瀬越えてからの佐賀、鹿島、堤防道路は何事もなく進むよ。
(そういえば、佐賀の通過チェックにM崎さんが偶然いた)

愛野のPC1着は12時21分だったけど、3分前についたダンゴ虫さんは私が着く前にリスタートして行った。
『あれは14時15分発のフェリーに乗るつもりだな~』
私は15時でいいやと、軽く食事をとる。先についていたカズマンもI永さんも、15時でいいみたいで寄り道していくようだった。

さて、リスタート。
日差しは暖かいが、風は冷たい。
島鉄の廃線跡地や小浜を本当にゆっくりと時間調整をしながら走る。
しかし、口之津のフェリーの時間が気になる。。。
なんか2時15分ぐらいに着きそう。。。
フェリー見送るのはヤダなーと思っていたら、カズマンとI永さんが追いついてきた。

みんなでフェリーを見送るか?的なノリでいたけど、港まで後5kmでフェリー出航まで15分ってとこまで来た。ここで、なんかカズマンのスイッチが入いり、港まで30km/hの巡行にペースアップするw

信号待ちにやきもきしながらも、出航3分前に港に到着!

新ターミナルは広くて、チケット売り場が良くわからない(汗
とりあえず、船の近く行けば何とかなるんじゃないかと、船の方へ。
すると海員の人がチケット売り場を教えてくれて、待っててくれそうな雰囲気(らっきー
バイクはそこらへんに横倒しにして、ダッシュで売り場へ。
3人まとめてのチケットを購入して、見事乗船♪

いやー盛り上がったw(たぶん乗れてなくても盛り上がった)

Zzz...(乗船中は寝た)

下船後はカズマンとI永さんとはお別れして、追い風に乗って天草を進む進む。

目指す目的地は、
おべんとうのヒライ大矢野店w
本ブルベ最大のミッションだ!

ミッション完了!
(本ブルベで撮った唯一の写真w)

ヒライで時間を潰したおかげで風向きが西から南よりへ。
再び追い風に乗って北熊本のPCへ向けて進む進む。
宇土を抜ける頃には、完全にナイトライドへ。

『北熊本のPCでは、煮詰まった豚汁が待ってるぞ』(勝手な想像)

で、北熊本のPC到着。

ん~誰もいない。。。
見覚えのある白いワゴンが停まっているけど、気のせいかな。
運転席で寝たふりも気のせいだな。
残念だけど、コンビニで何か食べるかぁ。
なんて思ってたら、熊本の腹ペコ女王Kさんが冷やかしに到着(笑)

コンビニで食べ物を買って出ると、おや?私のバイクが移動されている。
不思議に思っていると、、、

やっぱりokdさんが登場w

相変わらずの面白いおっちゃんやな~って思っていたら、残念なニュースが。

高松へ転勤らしい(涙
転勤するかもとは聞いていたけど、遠い(><

この日ばかりは、DNFして一緒に呑みましょうか?という言葉に心惹かれたわ!
いつもだったら、なーんも響かないんだけどなぁ。
でも、今年初の400kmで落としたくないので、後ろ髪をひかれつつも再スタートしました。

okdさんのことなら、間違いなく!岡山ブルベに鍛えられて、あれほど嫌いだった登りを「道が傾いているだけっしょ」っと言うぐらい活躍してくれることでしょう(笑)
そんなokdさんと再会したら、「そんなokdさんはつまらない」と言ってやる。

北熊本から、どんどん寒くなる。
寒いせいか涙が出る(嘘です。出ていません。)
あっ途中ダンゴ虫さんが寒さに耐えかねて、お着替えしていた♪
私も寒かったけど、面倒なので我慢!

大牟田PC(22:25着)ではカフェオレだけを補給(天草の天丼でまだ走れる)
ここで私もウィンドブレーカーを着る。

後は、寒さに耐えて丁寧に走るだけ。
久留米から太宰府までのK53は、信号無視の車が多いこと多いこと。
側道から来る車を見たうえで信号無視をしているのだろうけど、歩行者が横断する可能性は失念してそう。あれは牽くなぁと思いながら私は信号待ちをする。

太宰府を抜けて、最終PCへ到着(02:10着、390km地点)
風も強く、いよいよ寒さがヤバイw
後続の人たちはもっとヤバそ~。
はよゴールして自宅の風呂で暖まるべー、再スタート!

そして、02:56 Finish!
(タイムは20時間56分)

その後は、ゴール手続きを手早く済ませて帰宅しましたさ。
なんか、嫁さんが起きて待っててくれた(ありがたい)

今回も楽しいコースを準備頂きありがとうございました。
次走はBRM404博多200kmかな。

2020年3月17日火曜日

ブルベ時の装備を考える。(BRM314下関200k山口観光)

  BRM314下関200k山口観光に行ってきたけど、今回のメインはブルベ時の装備のことを考えてみようかな。

 <フロントフェンダー>
 下の写真の右と左のフェンダーですが、泥除け性能としては左側が圧倒的に良いです。越えられない壁が存在するぐらいイイものです!
  でも、輪行がめんどくさい。。。フロントフォークから外すのは簡単なんですが、再装着時のクリアランス調整がどーしてもメンドクサイ。今回の山口観光ブルベでは、始発で行っても新幹線降車からスタートまで30分の猶予しかないため、厳しい!

では、右のフェンダーはどうなのか?
これはダウンチューブに固定するので輪行時は全く邪魔になりません。
しかし!雨量が多いと下の図に示す水色の矢印の方向に水が飛び散る。
その結果、つけない方がマシなのでは思うぐらい靴に水が掛かる(泣
そんな中で私が考えた秘策が、写真に写っているタイラップです。

横に飛沫が飛び散るなら絞ったらいいんじゃね?

ってことで、絞ってみました。
で、先週末の山口200kの雨で使ってみたら、あれまー水は全部緑の矢印の方へ落ちて行ってくれるじゃありませんか!
 しばらくは雨が降りそうなときはこのフェンダーで行ってみよう。


で、ブルベの方はと言うと、
まずスタートに合わせて始発の新幹線に乗るところでちょっとトラブル発生

バイクを袋に詰めて、事前にインターネット予約をしていた乗車ICカードで自動改札を通ろうしたら・・・改札機にガタンッと止められる(汗

???えっ何で?

俺、落ち着け!
発券機で予約を確かめるんだ。

発券機「あんさんの予約はありませんぜ」

じっと乗車ICカードを見つめる私・・・

『あっこれ会社のカードだ』(大汗

左:私個人用のカード 右:会社の法人用カード↓
その後、大急ぎで現金でチケットを購入しましたさ。
 
走りの方はと言うと、
スタートから2時間ほどが雨だったけど、改良したフロントフェンダーの効果が中々で足の先から頭まで濡れずに過ごせた。

ダム湖? 湖の中から生える木が幻想的でした。
 雨上がりと共に山の斜面から蒸気が上がるのが見える。
山口の田舎道も良きかな。
 
フォトチェック・・・まああれです。
 雨は完全に上がっていたので、ここでレインコートはさようなら。この日の気温は10℃前後の強風予報だったので、アンダーにおたふく手袋のJW-592に、ミドルがモンベルのジオラインMWサイクルアンダーシャツ、アウターに中厚手のアンカー長袖ジャージとした。脚があって出力が出るときは、ウィンドブレーカーなどの汗抜けが悪いものは着ないのが最近の私のトレンドだ。3枚重ねると防風性能もそれなりにあるし、これで汗冷えとは無縁です。おかげでこの日は一日中、ぽかぽか快適状態でした。

日本海側に抜けて、フォトチェック2

この後、カレー屋に寄る予定がボケッとしてて通り過ぎてしまう(汗
なのに田舎道過ぎて補給ポイントがないなぁとお腹を減らして困っていると、、、

ひっそりと商店発見♪
菓子パンで食糧事情を解決!

人生二回目の秋吉台!フォトチェック3
阿蘇もいいけど、ここも美しい。

その後は追い風に乗りつつ、道の駅で美味しくないごぼうコロッケカレーを食べて、150km地点のPC1へ到着。

ラスト50kmはアップダウンと向かい風に悩まされつつも、新幹線の時間を考えてほどほどのペースでFinishしたよ!!

今年初めの嘉麻ターンの時より脚はできている感じがしたし、万事OKだった。今週末の博多400kに向けて、楽しいコースでの良いトレーニングになったと思う。ありがとうございました。

2020年2月11日火曜日

2020年BRM208博多300k橋巡り

冬はブルベ
ナイトランはいふべきにもあらず
小雪が降っても降らなくも
峠を越えて下りの寒さを感じれば
とても素晴らしいランドネである



Pipipipi!!!


朝5時半に目覚ましが鳴って目が覚めた。
今日はブルベの日で、朝7時スタートだ。

朝食を食べて、着替えて6時25分に家を出る。

そして、
6時半スタート地点着!

新感覚だわこれ。

スタート地点はわちゃわちゃ人がおる。
橋の下の黄色の照明で誰が誰だかわからない。
Y永さんだと思うけど、声を掛けて頂いたがよくわらずに生返事をしてしまった(汗
あっという間にブリーフィング、そしてスタートへ。

<スタートー通過チェック(糸島)>
 福岡のブルベには狼が出るので、早めにひつじさんの私は逃げ出すことに。
(九州のブルベにはk-coって狼が出るのです。本当です。)
スタート直後から職場の横を通るので、不思議な感覚で何となく笑えてくる。

さてさて、福岡市内はダンゴ虫さんやI井さんやらと信号待ちのたびにワチャワチャと進む。バスがバス停に止まるかなと思ってパスしようとしたら、止まらずに右折し始めたのは焦った(汗

後続の人ごめんなさい


そのまま今宿の辺りまで、先頭で進む。
思ってたより風は感じなかった。
やっぱり体重増の効果か?
(服込みで70kg肥えしました)

24km地点の通過チェックに到着。
何も補給はいらないので、手早くヨーグルトだけ買ってレジへ急ぐ。
すると、ダンゴ虫さんとレジ前で被り、
「何をそんなに急どるんや」と笑われたw
(いやー狼さんが・・・)

<糸島ー唐津ー呼子>
向かい風はあるけど、唐津までマイペースの一人旅~。
この辺りは風が舞っていて向かい風ばかりじゃなかったなぁ。
唐津からは、I永さんの列車に乗せてもらいつつ進むが、カントクが牽き始めてからちょっとキツイぃ、ダンゴ虫さんが脱落w

それでも、私は狼さんが怖いので列車について行く。

初呼子大橋!
呼子には何度も来ているが初めて。

PC-1到着 83kmを4時間弱で着なので十分なペースだ。
しかし、疲れた~。明らかに飛ばし過ぎ。

<呼子-鷹島-PC2伊万里>
アップダウン区間開始・・・日も照ってて暑い暑い。
アンカージャージやめて冬用アウター出してきたけど、失敗したかな~。
そんなことを考えながらボチボチ進むよ。

100km地点で鷹島に向けて右折すると、20kmほどの他のランドヌールたちとの離合区間に入るのだが、いきなりトップとすれ違う。はやかー!

しばらく走ると、寿司屋が目に入る。
うまそー、ここで狼をやり過ごすか?
イヤイヤ、いくら掛かるかわからんw

THE橋!!

初めて鷹島に上陸したぞー。
ささ食事処を探そう。
オンコースのT字路突き当りに食堂発見!
よしよし、ここで狼をやり過ごそう。
垣根の裏にロードバイクを隠して、いざ入店。


モグモグ


やべー名物らしいアジフライがうまい♪

さあ、きっと狼もやり過ごしたしリスタートするぞ。
脱着式のサドルバッグをバイクに取り付けてと、、、、

グイグイ・・・あれ嵌らないな。

いつものようにカチッと言って嵌らない。

んーどこか引っ掛かってるのかな??
一度抜くか。


ポロッ (あれ何か落ちた)







 ぎゃあああ 分解してる(汗


 メカトラは私の仕事じゃないんだけどなぁ。。。
 とりあえず構造を見て、分解した部品を押し込んで、もう一度嵌めてみると、

カチッ!

おーとりあえずついた。
いやーちょっとだけ焦った。
このブルベ中はもう外すのはやめよう。。。


リスタートして直ぐに、
 クイズポイント(鷹島海中ダム)
 
 海中ダムには水鳥がたくさん

 たくさんのランドヌールたちと離合しながら、鷹島を脱出したよ。
 アップダウンと暑さに苦戦しながら、じりじりと進む。
 なんか体中痛い。
やっぱり前半飛ばし過ぎたなぁ。
本日のメインイベントも終わった感じでテンション

それでも、PC2(153km地点)に到着、ペースは20km/h弱で十分だった。

<PC2-PC4>
その後は、何事もなくPC3へと思ったら、
前方のランドヌールが伊万里市街へ降りる道を間違えて、大坪パイパスを唐津方面へミスコースしていくではないですか(笑)

めい一杯大声で呼びかけたら気づいてくれた。
良かった~。

その後は、ダンゴ虫さんに追いつかれてPC3(190km地点)へ。
16:39着で日も傾いてきた。

先着していたI永さんにあれこれ話しかけて出発させないで、なんとなくダンゴ虫さんと3人で適当に走る感じに。
嬉野温泉の辺りを日中に走るのは初めてだな。

鹿島を抜けて、佐賀平野へ。
その頃には気ままなランドヌールたちは、いつのまにかバラバラに。
そして、後ろを振り向くと誰もいない。
約束したわけでもなく集まったり離れたり、やっぱり気楽でいい。

完全に日も暮れたし夜間装備へ。
半年ぶりのナイトランでワクワクだな~。

ライトアップされた綺麗な昇開橋を眺めてから、
PC4へ到着(250km地点)
19:29だったのでアベ20km/hに復帰してた。
やっぱりデブったおかげで平地区間は速くなってるな。。。いいのかこれで?

<PC4-ラスボス(背振トンネル)-Finish>

さあ、ラスボスへ挑戦だ!

ひーん、きつい。

半分も登らなうちに、「押して登ろうかな」と脳内をよぎるレベル。
背振トンネルを使わずに旧道の坂本峠を抜けた、30代前半が懐かしい・・・。
良くもまあ斜度20%も登場する酷道を抜けてたな。

一休みの一枚(佐賀平野)

なんとか押し上げることなく、トンネルを通過したよ。
トンネルを抜けた先は2℃!

背振トンネルからの下りは超高速区間で、
ヒャッハー嬉しいぐらい寒いぞ!
このとんでもない寒さに耐えるのもブルベの醍醐味だ。
楽しい♪

下り切った後は福岡市街地をウィニングランだが、今回のブルベは自宅に向かっているのでテンションが上がってくる

よしっ最後まで全開で踏むぞ!

そして、Finish! (タイムは15:08)

ブルベ不動産でゴール受付してもらって、自宅でお風呂に入って、再びゴールで寛がせてもらう。端的に言って、ほぼ自宅ゴールは最高です。

AJ福岡の博多チームの皆さん、ありがとうございました。
走りなれた道もあったけど、新しい発見もあり、とても楽しかった。

<今回の落ち>
翌日リザルトを見て驚愕、、、
狼さんDNSだったよ。

僕は何と戦っていたのだろうか。

2020年1月27日月曜日

大刀洗平和記念館に行ってきた

1月27日に大刀洗平和記念館に行ってきました。
平尾から西鉄に乗って、小郡で単線の甘木鉄道へと乗り継いで太刀洗駅へ。やっぱり電車の旅は楽だし、車窓が心をリフレッシュしてくれますね~。



 ブルベとは、また違いますねぇ。BRM0126嘉麻ターンは散々でした。自分の体たらくぶりに、情けなる走りでしたよ。

まず、スタート前日
雨だというんでフロントフェンダーを持って行ったが、輪行時に適当に袋に詰めてたらフォークをガリガリしてクリアー塗装が剥げました(汗

さらに、眠りが浅くなるから前日のアルコール摂取は止せばいいのに、ついつい晩酌して夜2時ごろに目が覚めてそのまま寝付けず、やや寝不足でスタートへ。


で、当日は

スタートから1時間で雨が止むと同時に向かい風が強くなり始めて、大失速・・・20km/hを維持するのが辛い。。。『ちゃんとトレーニングできてれば、この程度の向かい風なら20km/hは踏まなくてもできたのになぁ』と思いながら、自らの脚のしょぼさにがっくり(涙

あっPC1の直前でkytさんの左クランクが取れたのはテンションが上がった(笑)

その後は、ほとんど一人旅で坂本八幡神社へ。向かい風がしんどかった。。。
通過チェック 坂本八幡神社 約80km

太宰府では、先行してた人がミスコースして太宰府天満宮の方へ消えていくのを見送り(声はかけた)・・・・・いやいや観光だよね(汗

米ノ山では、先行したokdさんが華麗に嘉麻ターンを決めて颯爽と下って来ないかと冷や冷やしつつ悶絶しながら登った。米ノ山ってこんなにきつかったかなぁ。

嘉麻の通過チェックで、先行しているはずのokdさんが見当たらず。。。うん、いつもの病気だ(秒で察した(笑))10kmほどミスコースした見たい。

再び、米ノ山で悶絶(涙

追い風に乗って、
通過チェック太刀洗駅へ! 約140km

写真を撮って、平和祈念館でも寄ってみるかなぁと振り返る、、、



ピンクチャージの人が
 ニヤニヤしながらこっちを狙っていた。

というわけで、残り60kmを休ませて頂けるわけもなく、後ろからのプレッシャーを受けながら9割ぐらいの力で走り抜けましたYO!(楽しかった)

最後まで頑張ったおかげで雨に降られることなくFinish!!

その後は、ジョイフルでご飯を食べて、新玉名駅へ向かいました。なお、この区間は土砂降りでした。おかげで、今回のブルベではフロントフェンダーの効果が今一確認できてなかったんだけど、この区間はかなりの雨や水たまりがあったため効果が確認できた。これはイイモノダだ!


最後の落ち
タミヤカラーのクリアーで塗装剥げ補修完了!

 R熊本のスタッフの皆さん、一緒に走ってくれた方ありがとうございました。次走は博多の300km予定です。