阿蘇ジオツーリズム（準備編）

　11月に、走行距離600km，獲得標高10000m以上を3泊4日で走るバイクの装備はこれに決めた。

 

　いつもの装備からボトルホルダーを一個外して、トライアングルバックを取り付けた。秋だし発汗量はそれほどじゃないだろうから、ボトルは一本でいいでしょう。無補給が長そうな区間は背中ポケットに250ml缶一個ぐらい突っ込んでおけばいいし。

 

＜装備中身＞

フロントバッグ：予備タイヤ、予備チューブ*3、工具、輪行バッグ、シューカバー、粉飴等補給食

トップチューブバッグ：バッテリー、カメラ

トラインアグルバッグ：レインコート上下

サドルバッグ：アンダーウェア上下、靴下、充電器、医薬品

 

 全部取り付けて峠を一本走った感想は、やっぱり重い(；´∀｀)

 サドルバッグに入っている荷物は、宿泊セットでいつものブルベでは持っていかない装備なんだよね。3泊4日でお洗濯しながら進むのでしょうがないなぁ。

 

＜新装備＞ 

　インナー30Tをオーバルの27Tに変更しちゃったよ！

リア12-30と合わせると、1対1を切って時速6.5kmでもケイデンスは60rpmを維持できるので、これ以上軽いギアは歩くのと変わらないレベルへ(笑)

　しかし、オーバルギアって不思議な踏み応え、、、力はかけやすくなった感じはするけど、力出し過ぎて超ロングライドは後半にしっぺ返しが来そうでもある。今後が楽しみだ。

後は、このキューシートを作ったら出走するのみだ！

忘れ物の回収に向けて

 4月の緊急事態宣言で5月出走予定だった阿蘇ジオツーリズムを延期していたけど、ようやくこの忘れ物を回収しようかなと急ピッチで準備中～。

走行計画を立てて、11月に休みをゲットして、ホテルの予約を取って、走らないという選択を絶つ！（悪天候だったら走らんけど、晴れて！）

バイクの整備も進めて、極貧脚用に1対1ギア比へ変更したり。やっぱり1対1最高っす。気持ち良いぐらい脚が廻る（進まんけど）

 で、一番準備できてないのがコンディションの準備。。。

4月から8月終わりまで、ずぅーと隔日1時間のローラー練をしてたけど、最後の方はモチベーションも下がって来てサボり気味。。。

9月10月はお外で月300kmは走ったけど、1日の最長距離は110kmまで。今日が最後のまとまった時間の取れるトレーニングで、80km獲得標高2500mを5時間で何とか走破。まあ、何とかなるかな～。

最後のトレーニングは、もーもー峠、小笠木峠、板屋峠、九千部山、もーも峠*2でした。SR600ではないけど、ステッカーを取り付けてみた。気合が入る！

＜阿蘇山ジオツーリズム走行計画＞

11月3日　肥後大津をお昼からスタートして、通潤山荘（90km地点）

11月4日　二本杉峠、ぼんさん越えして、日向宿泊（250km地点）

11月5日　 高千穂、再び阿蘇を走り、長湯温泉で宿泊（434km地点）

11月6日　別府、湯布院、阿蘇外輪山を走破してFinish

   この計画は、60時間で完走できる脚をもちながらも、ツーリング部門で遊びまわろうと思ってた走行計画なんだよな。今のコンディションで遊びまわるのはきつそう。

 11月6日辺りで、もう疲れたって湯布院辺りで宿探し始めそうだ。

 

 後は、天気予報をにらめっこしながら、準備を進めるぞい。