2018年BRM825イナサヤマ200km

AJ長崎のイナサヤマ200kmに行ってきました。

初めてのイナサヤマでしたよ。

同日開催で400kmもあったのですが、まだ暑いので回避して夕方スタートの200kmを選択しました。この日は、朝からお腹の調子が良くなくて400kmを選択していたら、DNFしてたかもだったので良かったです。

当日は午後2時ぐらいから移動を開始して、特急ハウステンボス号でハウステンボス駅まで輪行です。ハウステンボス号はキャビンが狭いのですが、午後2時頃博多発の特急はガラガラでバイクは荷物置き場に斜めに突っ込んで事なきを得ました。

スタート地点では熊本600kmぶりに出会ったOさんと熊本1000kmの話をしたりしながら、スタートの時間まで過ごしました。

スタート！ぬくい。

列車の先頭はOさん

私はお腹の調子が悪くあまり食べられていないので、省エネ走行です。

そして、何事もなく追い風に乗ってPC-1到着！
ええ何事もなかったですよ。

Oさんが職質されていたのは幻影です。

PC-1では流動食をモリモリ食べた。ゼリーにプリンにアイスクリーム。

再スタート後の日見の辺りは、なんか暑かった。
花火大会の熱気だろうか？？

二回目の女神大橋

そして、イナサヤマへの登りが始まります。
登り口は思ったより市街地で、都市熱なのか暑い。さらには登っては下ってと、長崎らしい道で山の標高以上に登らされる。。。
しかもミスコースして一度余分に下ってしまった（涙

到着！

斜度もなかなかで登りごたえのある山でした。

さて、メインディッシュのイナサヤマも消化したので、後は淡々と進みました。
大村湾沿いの道は、傾斜も厳しくなくて進みやすいですね。

PC-2に到着！　残念、誰もない。
お腹も復活してきたので、おろしうどんを平らげます。

通過チェックの佐世保に向けて再スタート！
緩いアップダウンを消化していきます。
イナサヤマはきつかったけど、長崎にしてはサービスコースではと思うぐらい快適な道です。

針尾の無線塔

月明かりが綺麗だったのですが、うまく撮れず。

無線塔を折り返して、道なりに進んでいるとGPSからアラームが鳴った。

あれっ？っと見ると、コースから外れている。

外れた地点に戻って、針路を取り直しました。

しかし、またアラームが鳴る。。。ムム？？？

針路を取り直した地点に戻ります。

良ーく見ると4本道が延びています。

1本は2車線ぐらいの田舎道

もう2本は、狭いけどそれなりの農道

最後の1本は、進むのをためらう荒れ放題の道

信じたくないが、この荒れ放題の道が進路らしい。

心の叫び「ishiishiヒドイ！！」

これは下りです。
木が生い茂ってて、月明かりは届きません。
この先行き止まりだったらどうしようと思いつつも、ゆっくりと進みます。

前方がキラキラと光って見える。
もしかして、水没してる？

ライトを全開にして良く目を凝らすと、道の横がため池でそれが光ってました（汗
池の横を抜けると、

今度はコンクリートの壁が登場！！

斜度20％は越えるのではないかという、まさに壁の登場である。
トルクかけ過ぎると前輪が挙がるので、前方に重心をかけつつ登りました。

そして、本道に無事生還ですよ！
生きてて良かった♪
油断も隙もないAJ長崎のコースでした。

そのあとは、さすがにトラップもなく消化試合でゴールへと進みましたよ。

ゴール100m手前

月が綺麗なナイトライドでした。

ゴールでは、ishiishiさんにクレームを入れて（笑
蚊に14か所ほど刺された所で退散しました。

今回も楽しいブルベでした。
皆さんありがとうございました。

2018年BRM728嘉麻200km工場夜景

夏なので、ナイトブルベを楽しんできた。

涼しくはないけど、耐えられる暑さで結構いいものだ。

下の写真はスタート直後の遠賀川沿いでの信号待ちの様子。

スタート地点には、見知った顔がぞろぞろと。
翌日にやってくる台風の性か風が強い。
車検の列に並んでいると、風でバイクが引っ張られるぐらい。

引っ張られる。。。

いやいや、okdさんが俺のバイク引っ張ってるじゃん！

結構焦った。

さて、スタート（okdさんに見つからないように）

遠賀川を芦屋に向けて、向かい風の中を北上していきます。
マイペースで進むつもりが、いつのまにかハイペースな集団に、、、。
先に行ったと思っていた速い人たちに追いつくほど。
原因は熊本から来たピンクのジャージの人だと思うけど、PC-1にアベ25km/hで到着した。
とてもキツカッタ。

PC-1ではアイスクリームを食べて再スタート。
フォトチェックの展望台へはお喋りしながらカッキーさんと登る。
とても平和。

 フォトチェックの夜景

展望台を下って、信号地獄へ。
今回のコースはサービスコースではあるが、信号もサービスされてて私は峠の方が好きだな～と思いつつもちょっとづつ前進。

 意味もなく電車を撮る！

 フォトチェックの工場夜景

だらだら走っていたら、このフォトチェック手前でバンバンやカッキーさんに追いつかれて一緒に撮影へ。

次のフォトチェックまでは、家のTVとスマホを繋いでツールドフランスを聴きながら、やっぱりだらだらと進みました。
とても平和。

フォトチェックの関門海峡

関門海峡で補給食をゆっくりと食べて再スタートへ。
台風が接近していたので空港道路の風を心配していたけど、綺麗に追い風と向かい風になっていたので何事もなくクリアー。

空港のPCでは、水を被ったらあまりに気持ちよくて、
うひょ～って変な声が出てて笑われたｗ

PC-2からは、okdさん，カッキーさんの3人のパックで走っていたけど、やはりokdさんは速い。PC-3までほとんど曳いてもらって、それでもついて行くのがやっと。
とてもキツカッタ。

PC-3をリスタートし、100メートルぐらいの未舗装区間へ。
砂利、パヴェ、草むらと、一度に三つ楽しめるちょっと面白い区間だった。ただし、パヴェの石はしっかり地中に埋まっておらず、車輪が乗ると転がったのは怖かった（汗
1kmぐらい続かなくて良かったよ～。

そして、朝の涼しい時間の6時半ごろで、Finish!!

ゴール後のジョイフルで食事をしていると、ジャージを脱いだokdさんがやって来て、一寸誰なのかわからず。その後にやって来たカッキーさんが、okdさんを探していたが素で見つけることができずにいて、笑った。
あれは本当に面白かった。

ナイトブルベの200kmは、ゴール時刻は朝発の400kmと変わらないけど、消耗している体力が少ない性なのか思いのほか眠くならずにゴール出来た。夏のナイトブルベはいいかもしれない。なので天気が良さそうならイナサヤマは参加しよう。

準備をしてくれたAJ福岡の皆さん、
一緒に走ってくれた皆さんありがとうございました。

＜挑戦状＞